Nachdem ich in Oschersleben den Motorschaden mit Erika hatte, war es dieses Wochenende nun endlich so weit: der erste Trackday mit neuem Motor!
So ging es Freitagabend auf den Weg nach Frankreich. Nachdem wir alles aufgebaut haben, konnte es dann Samstagmorgen nach der Fahrerbesprechung losgehen. Leider hat Erika allerdings die Lautstärkegrenze von 95 dB überschritten. So mussten wir anfangen zu improvisieren und haben glücklicherweise gemeinsam mit SPS Motorsport eine Lösung finden können, sodass ich zumindest in der Nachmittagssession noch fahren konnte.
Alles in allem war der Trackday ein Erfolg. Ich konnte mich mehr an Erika gewöhnen, gerade das sequentielle Schalten und die Bremse. Auch war es gut, nach nun doch etwas längerer Zeit wieder selbst zu fahren. So schaue ich nun voller Zuversicht, ohne Defekte, lediglich mit einigen kleinen Verbesserungsmöglichkeiten, auf das letzte Rennen der Roadster Challenge für dieses Jahr am Nürburgring.
