Freitag ging es nun endlich los nach Oschersleben, die ersten Runden mit Erika fahren.
Meine Fahrzeit fing nachmittags an. Zu Beginn hat sich alles recht ungewohnt angefühlt, die Geräusche im Auto, andere Vibrationen, Gerüche und auch die Wärme die hier viel mehr durchkommt als bei Helena. Das Fahrverhalten ist auch ein komplett anderes, trotzdem war es recht intuitiv sequentiell geschaltet zu fahren, vielleicht auch durch die Ähnlichkeit zum Motorrad. Auch das Bremsen ohne Bremskraftverstärker und ABS war zwar neu, aber weniger beängstigend oder schwer als ursprünglich gedacht. Alles in allem hat es echt viel Spaß gemacht.
Leider musste ich allerdings verfrüht rausfahren, da das Kupplungspedal nicht mehr zurück kam. Wir hatten leider nicht dran gedacht, die Flüssigkeit zusätzlich zu den Bremsen zu wechseln. Der Wechsel und das Entlüften der Kupplung behoben allerdings nicht das Problem, sodass die von SPS Motorsport vorgeschlagene Lösung war, den Kupplungsgeberzylinder zu tauschen.
Glücklicherweise konnten wir in der Nähe einen gebrauchten holen gehen und dann auch die Kupplung wieder funktionsfähig bekommen.
Leider dauerte das zeitlich so lange, dass ich an dem Tag keine Fahrzeit mehr hatte, aber zumindest fahrbereit in den nächsten Tag fürs Rennen starten konnte.
